네트워크 캐비닛의 초기 사용은 대부분 나사가 있는 주물 또는 앵글, 캐비닛 프레임에 연결되거나 용접된 리벳, 그리고 얇은 강판(도어)으로 만든 덮개를 더한 것입니다. 이 캐비닛은 부피가 크고 부피가 크며 단순한 모양이 제거되었습니다. 트랜지스터, 집적 회로 및 다양한 구성 요소, 장치, 초소형화를 사용하여 캐비닛 구조도 소형화, 빌딩 블록 방향입니다.
네트워크 캐비닛은 과거부터 전체 패널 구조를 플러그인 상자, 플러그인 구조의 특정 크기 시리즈로 발전시켜 왔습니다. 서브랙, 플러그인 어셈블리 배열 하위 레벨 및 수직 배열의 두 가지 유형. 네트워크 캐비닛은 일반적으로 강판 재료, 강철 프로파일, 알루미늄 및 다양한 엔지니어링 플라스틱의 다양한 단면 모양을 사용합니다. 용접, 나사 연결이 있는 네트워크 캐비닛 프레임 외에도 본딩 프로세스를 사용합니다.
캐비닛은 엔진룸 이것은 베이징 캐비닛 산업이 추구하는 목표일 뿐만 아니라 전체 캐비닛 산업의 결과이기도 합니다. 표준 캐비닛 구조는 기본 프레임워크, 내부 지지 시스템, 케이블링 시스템, 환기 시스템을 포함하여 비교적 간단합니다. {{0}}인치 표준 캐비닛 모양의 너비, 높이, 깊이는 기존의 세 가지 지표입니다. {{1}인치 패널 장치의 설치 너비는 465.1mm이지만 캐비닛의 일반적인 물리적 너비는 600mm와 800mm입니다. 높이는 일반적으로 캐비닛의 기기 수와 균일한 스타일에 따라 0.7M-2.4M에서 시작되며 일반적으로 제조업체는 특수 높이, 일반적인 완성된 19-인치 캐비닛 높이를 맞춤설정할 수 있습니다. 1.6M 및 2M.
캐비닛의 깊이는 일반적으로 400mm{1}}mm이며, 캐비닛 장비의 크기에 따라 제조업체는 제품의 특수 깊이, 일반적인 완성된 {{2}인치 캐비닛 깊이 500mm, 600mm, 800mm
시스템 확장을 위해 캐비닛 높이가 20~30% 더 높아집니다. 이러한 공간은 또한 장비의 환기를 개선합니다. 랙마운트 장비는 캐비닛의 너비에 맞게 설계되어 있기 때문에 너비를 고려할 필요가 없습니다. 그러나 안전하지 않은 서버 및 기타 주변 장치의 경우 너비를 무시할 수 없습니다. 장비의 총 중량이 가볍지 않은 경우가 많기 때문에 약 1,500파운드를 지탱할 수 있는 캐비닛을 선택합니다. 즉, 견고하고 견고한 구조의 캐비닛을 선택합니다.